MXB-JDB ISO-certificerede grafitindlagte bronzebøsninger
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JDB selvsmørende lejer, også kendt som grafitindlagte bronzebøsninger, er nye smørelejer, der både har egenskaberne af metallejer og selvsmøren...
Se detaljer Forsendelsesudstyret udsættes konstant for havvandskorrosion, tåge af høj salt, tunge belastningspåvirkninger og andre udfordringer. Som en kernekomponent i kraftoverførslen og supportsystemet, Selvmøringslejer Påvirker direkte navigationssikkerheds- og vedligeholdelsesomkostninger med deres pålidelighed. Traditionelle fedtsmurte lejer er tilbøjelige til smøremiddeltab på grund af forseglingssvigt i marine miljøer, hvilket fører til beslaglæggelse eller slid. I modsætning hertil reducerer indsættelsestypen-smørelejer markant friktions- og vedligeholdelseskrav ved kontinuerligt at frigive en smørefilm gennem faste smøremidler. Imidlertid spænder de komplekse og forskellige driftsbetingelser for skibe - der spænder fra intermitterende påvirkninger på dækmaskiner til kontinuerlige høje belastninger på fremdrivningssystemer og fra ekstremt lave temperaturer i polære regioner til høje temperaturer i maskinrum - valg af præcist materialeudvælgelse.
I. Karakteristika ved skibsdriftsbetingelser og bærende ydelseskrav
Alvorlige miljøudfordringer
Driftsbetingelse | Typisk scenarie | Krav til præstation |
Høj korrosivitet | Havvandsimperion, salttåge miljø | Modstand mod chloridionkorrosion, pittingresistens |
Tung belastning og påvirkning | Anchor Winches, Ror Styring Gear transmissioner | Højt ultimativt tryk (≥30 MPa), træthedsstyrke |
Brede temperaturområde svingninger | Polar navigation (-30 ℃), maskinrum (60 ℃) | Lavtemperatur Breitteness Modstand, høj temperaturstyrkeopbevaring |
Vibrationer og fretting slid | Hovedmotor understøtter, propellakselsystemer | Høje dæmpningskarakteristika, frettende slidstyrke (slidstyrke ≤1 × 10⁻⁴) |
Ii. Sammenligning og datasupport til skibs-smørematerialer
1. Korrosionsbestandighed: En kernetærskel i marine miljøer
Materiel type | Salt spray -test (ASTM B117) | Korrosionshastighed for havvand (mm/år) | Relevante scenarier |
Høj styrke messing | ≥720 timer uden rød rust | 0,02-0,05 | Dækmaskineri, rorlejer |
Aluminiumsbronze | ≥1000 timer uden rød rust | 0,01-0,03 | Propellerakselsystemer, havvandspumper |
Rustfrit stålbaseret komposit | ≥2000 timer uden rød rust | 0,005-0,01 | Nedsænkninger, højt værditilvækst udstyr |
Tin bronze | ≤240 timer før dezincification | 0,15-0,30 (accelereret dezincificering) | Anbefales ikke til marine miljøer |
Nøgle konklusioner:
l Aluminiumsbronze har den bedste saltspray -modstand og er velegnet til kritiske komponenter i konstant kontakt med havvand.
l Messing med høj styrke tilbyder god omkostningseffektivitet og imødekommer behovene hos de fleste dækudstyr.
l Rustfrit stålbaserede kompositter har fremragende korrosionsbestandighed, men er 3-5 gange dyrere end aluminiumsbronze og bruges kun i specielle skibe.
2. Mekaniske egenskaber: tung belastning og påvirkningsmodstand
Indikator | Høj styrke messing | Aluminiumsbronze | Rustfrit stålbaseret komposit |
Ultimate Pressure (MPA) | 30-50 | 25-35 | 20-30 |
Træthedsstyrke (MPA) | ≥200 | ≥150 | ≥120 |
Impact sejhed (j/cm²) | 80-100 | 60-80 | 40-60 |
Valgsanbefalinger:
l Anchor Winches/Capstans: Prioriter messing med høj styrke med et ultimativt tryk på 50 MPa til at håndtere øjeblikkelige kabelspændinger (typisk 35-45 MPa).
l Hovedmotorstøttelejer: Aluminiumsbronze bevarer 85% af sin styrke ved høje temperaturer (60 ℃ i maskinrum), hvilket overgår højstyrkens messing (75%).
l Vibrationsdæmpningsbeslag: Rustfrit stålbaserede kompositter har høj dæmpningsydelse (tabsfaktor 0,05-0.08) men begrænset bærende kapacitet.
3. Smøring og slid: Nøglen til vedligeholdelsesfri drift
Materiel type | Tør friktion | Koefficientslitage (× 10⁻⁴ mm³/(n · m)) | Levetid for smøremiddeludgivelse (timer) |
Høj styrke messing | 0,08-0,12 | 0.5 | 8000-10000 |
Aluminiumsbronze | 0,10-0,18 | 1.2 | 6000-8000 |
Rustfrit stålbaseret komposit | 0,05-0,10 | 0.3 | 12000-15000 |
Datatolkning:
l Rustfrit stålbaserede kompositter har den laveste slidhastighed, men er for dyre (ca. 120.000 RMB/ton) og bruges kun i nedsænkbare propellslejer.
l Messing med høj styrke har en smøringstid på 10.000 timer (ca. 4 års vedligeholdelsesfri drift), der opfylder de 5-årige krav til reparationscyklus for handelsskibe.
l Aluminiumsbronze kræver en grafit-MOS₂ blandet smøremiddel (20% indhold) for at kompensere for dets højere slidhastighed.
III. Typiske udvælgelsessager til udstyr i skibe
1. Skib ror styringsudstyr
l Driftsbetingelse: Periodiske svingende belastninger (15-25 MPa), salt tåge erosion, hyppige vibrationer.
l Valg: Høj styrke messing (ZCUZN25AL6FE3MN3), Ultimate Pressure 50 MPa, Salt Spray Lifespan 720 timer.
l Resultat: Efter en 100.000 ton bulkbærer skiftede til højstyrke messinglejer, var der ingen korrosion eller beslaglæggelse inden for 5 år, og vedligeholdelsesomkostninger blev reduceret med 62%.
2. Havvandspumpe lejer
l Driftsbetingelse: Kontinuerlig høj hastighed (1500 o / min), direkte havvandimpingement, fretting slid.
l Valg: Aluminiumsbronze (ZCUAL10FE3) med 15% fluoreret grafit indlejret, forbedring af korrosionsbestandighed med 30%.
l Data: Slidhastighed reduceret fra 1,5 × 10⁻⁴ til 0,8 × 10⁻⁴, og levetiden udvides til 6 år.
Iv. Selection Decision Flowchart
1. Bestem udstyrstype:
Dækmaskiner (høj belastning, salt tåge) → Høj styrke messing
Fremdrivningssystem (høj temperatur, vibration) → Aluminiumsbronze
Nedsænkeligt/specielt udstyr (ekstrem korrosionsbestandighed) → rustfrit stålbaseret komposit
2. Bekræft smøringskrav:
Vedligeholdelsesfri periode> 5 år? → Rustfrit stålbaseret komposit (25% smøremiddelindhold)
Rutinemæssig vedligeholdelse (3-5 år) → Høj styrke messing eller aluminiumsbronze
3. Omkostningsbegrænsninger:
Budget Limited → Høj styrke messing (bedste omkostningseffektivitet)
Høj værditilvækst udstyr → Rustfrit stålbaseret sammensat (lavt livscyklusomkostninger)
Valget af selv-smøreelejer til skibe skal overholde de tre principper for "prioritering af korrosionsbestandighed, understrege bærende kapacitet og fokusere på smøring":
l Messing med høj styrke dækker 80% af skibscenarier med afbalanceret ydelse og er det omkostningseffektive valg.
l Aluminiumsbronze sikrer nøglepositioner i fremdrivningssystemer med sin høj temperaturresistens og korrosionsbestandighed.
l Rustfrit stålbaserede kompositter giver ultimativ beskyttelse af dybhavets udstyr.
I fremtiden, med populariseringen af overflademodificeringsteknologier til kobberbaserede materialer (såsom laserbeklædning med al₂o₃-belægninger), vil korrosion og slidstyrke af skibslejer forbedres yderligere, hvilket driver skibsfarten mod mere sikker og mere lav-kulstofudvikling.
For mere tekniske udvekslinger eller udvælgelsesrådgivning, kontakt venligst Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. : undersø[email protected]
MXB-JDB selvsmørende lejer, også kendt som grafitindlagte bronzebøsninger, er nye smørelejer, der både har egenskaberne af metallejer og selvsmøren...
Se detaljerMXB-JDBS bronzebaseret solidt indlagt selvsmørende kugleleje er et kugleformet glideleje. Dens glidende kontaktflade er en indre sfærisk overflade ...
Se detaljerMXB-JESW skateboard er et slidstærkt heavy-duty skateboard med 2 huller og 4 huller. Det er et standardiseret produkt og er kompatibelt med kendte ...
Se detaljerMXB-JTLP selvsmørende slidbestandig plade kan levere standardprodukter, der spænder fra bredde fra 18 mm til 68 mm og længde fra 100 mm til 220 mm....
Se detaljerMXB-JGLDW selvsmørende styreskinner er lavet af højstyrke messing gennem CNC værktøjsmaskiner. Overfladen er indlagt med faste smøremidler såsom gr...
Se detaljerMXB-JSOL selvsmørende styreskinne er en selvsmørende styreskinne af L-formet styrerille, som er lavet af en kombination af højstyrke messing og gra...
Se detaljerMXB-JSP selvsmørende slidbestandig plade er velegnet til sprøjtestøbemaskiner, autopresseforme, dækforme, fabriksmaskiner (gravemaskiner osv.) osv....
Se detaljerMGB61 NAAMS standard guidebøsning er en pålidelig løsning til præcise, glatte guideapplikationer. Denne styrebøsning er designet til at opfylde NAA...
Se detaljerMSEW JIS 20 mm standard slidplade er baseret på højstyrke messing, tinbronze, stål-kobber bimetal, støbejern eller lejestål. Overfladen er indlagt ...
Se detaljerSF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
Se detaljer
Kontakt os