MXB-JFB Skulderbøsning Flange Grafit indlagt selvsmørende leje
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JFB selvsmørende leje er en bøsning af skuldertype designet med flange og selvsmørende egenskaber. Det giver lav friktion, høj temperaturbestan...
Se detaljer Forsendelsesudstyret udsættes konstant for havvandskorrosion, tåge af høj salt, tunge belastningspåvirkninger og andre udfordringer. Som en kernekomponent i kraftoverførslen og supportsystemet, Selvmøringslejer Påvirker direkte navigationssikkerheds- og vedligeholdelsesomkostninger med deres pålidelighed. Traditionelle fedtsmurte lejer er tilbøjelige til smøremiddeltab på grund af forseglingssvigt i marine miljøer, hvilket fører til beslaglæggelse eller slid. I modsætning hertil reducerer indsættelsestypen-smørelejer markant friktions- og vedligeholdelseskrav ved kontinuerligt at frigive en smørefilm gennem faste smøremidler. Imidlertid spænder de komplekse og forskellige driftsbetingelser for skibe - der spænder fra intermitterende påvirkninger på dækmaskiner til kontinuerlige høje belastninger på fremdrivningssystemer og fra ekstremt lave temperaturer i polære regioner til høje temperaturer i maskinrum - valg af præcist materialeudvælgelse.
I. Karakteristika ved skibsdriftsbetingelser og bærende ydelseskrav
Alvorlige miljøudfordringer
| Driftsbetingelse | Typisk scenarie | Krav til præstation |
| Høj korrosivitet | Havvandsimperion, salttåge miljø | Modstand mod chloridionkorrosion, pittingresistens |
| Tung belastning og påvirkning | Anchor Winches, Ror Styring Gear transmissioner | Højt ultimativt tryk (≥30 MPa), træthedsstyrke |
| Brede temperaturområde svingninger | Polar navigation (-30 ℃), maskinrum (60 ℃) | Lavtemperatur Breitteness Modstand, høj temperaturstyrkeopbevaring |
| Vibrationer og fretting slid | Hovedmotor understøtter, propellakselsystemer | Høje dæmpningskarakteristika, frettende slidstyrke (slidstyrke ≤1 × 10⁻⁴) |
Ii. Sammenligning og datasupport til skibs-smørematerialer
1. Korrosionsbestandighed: En kernetærskel i marine miljøer
| Materiel type | Salt spray -test (ASTM B117) | Korrosionshastighed for havvand (mm/år) | Relevante scenarier |
| Høj styrke messing | ≥720 timer uden rød rust | 0,02-0,05 | Dækmaskineri, rorlejer |
| Aluminiumsbronze | ≥1000 timer uden rød rust | 0,01-0,03 | Propellerakselsystemer, havvandspumper |
| Rustfrit stålbaseret komposit | ≥2000 timer uden rød rust | 0,005-0,01 | Nedsænkninger, højt værditilvækst udstyr |
| Tin bronze | ≤240 timer før dezincification | 0,15-0,30 (accelereret dezincificering) | Anbefales ikke til marine miljøer |
Nøgle konklusioner:
l Aluminiumsbronze har den bedste saltspray -modstand og er velegnet til kritiske komponenter i konstant kontakt med havvand.
l Messing med høj styrke tilbyder god omkostningseffektivitet og imødekommer behovene hos de fleste dækudstyr.
l Rustfrit stålbaserede kompositter har fremragende korrosionsbestandighed, men er 3-5 gange dyrere end aluminiumsbronze og bruges kun i specielle skibe.
2. Mekaniske egenskaber: tung belastning og påvirkningsmodstand
| Indikator | Høj styrke messing | Aluminiumsbronze | Rustfrit stålbaseret komposit |
| Ultimate Pressure (MPA) | 30-50 | 25-35 | 20-30 |
| Træthedsstyrke (MPA) | ≥200 | ≥150 | ≥120 |
| Impact sejhed (j/cm²) | 80-100 | 60-80 | 40-60 |
Valgsanbefalinger:
l Anchor Winches/Capstans: Prioriter messing med høj styrke med et ultimativt tryk på 50 MPa til at håndtere øjeblikkelige kabelspændinger (typisk 35-45 MPa).
l Hovedmotorstøttelejer: Aluminiumsbronze bevarer 85% af sin styrke ved høje temperaturer (60 ℃ i maskinrum), hvilket overgår højstyrkens messing (75%).
l Vibrationsdæmpningsbeslag: Rustfrit stålbaserede kompositter har høj dæmpningsydelse (tabsfaktor 0,05-0.08) men begrænset bærende kapacitet.
3. Smøring og slid: Nøglen til vedligeholdelsesfri drift
| Materiel type | Tør friktion | Koefficientslitage (× 10⁻⁴ mm³/(n · m)) | Levetid for smøremiddeludgivelse (timer) |
| Høj styrke messing | 0,08-0,12 | 0.5 | 8000-10000 |
| Aluminiumsbronze | 0,10-0,18 | 1.2 | 6000-8000 |
| Rustfrit stålbaseret komposit | 0,05-0,10 | 0.3 | 12000-15000 |
Datatolkning:
l Rustfrit stålbaserede kompositter har den laveste slidhastighed, men er for dyre (ca. 120.000 RMB/ton) og bruges kun i nedsænkbare propellslejer.
l Messing med høj styrke har en smøringstid på 10.000 timer (ca. 4 års vedligeholdelsesfri drift), der opfylder de 5-årige krav til reparationscyklus for handelsskibe.
l Aluminiumsbronze kræver en grafit-MOS₂ blandet smøremiddel (20% indhold) for at kompensere for dets højere slidhastighed.
III. Typiske udvælgelsessager til udstyr i skibe
1. Skib ror styringsudstyr
l Driftsbetingelse: Periodiske svingende belastninger (15-25 MPa), salt tåge erosion, hyppige vibrationer.
l Valg: Høj styrke messing (ZCUZN25AL6FE3MN3), Ultimate Pressure 50 MPa, Salt Spray Lifespan 720 timer.
l Resultat: Efter en 100.000 ton bulkbærer skiftede til højstyrke messinglejer, var der ingen korrosion eller beslaglæggelse inden for 5 år, og vedligeholdelsesomkostninger blev reduceret med 62%.
2. Havvandspumpe lejer
l Driftsbetingelse: Kontinuerlig høj hastighed (1500 o / min), direkte havvandimpingement, fretting slid.
l Valg: Aluminiumsbronze (ZCUAL10FE3) med 15% fluoreret grafit indlejret, forbedring af korrosionsbestandighed med 30%.
l Data: Slidhastighed reduceret fra 1,5 × 10⁻⁴ til 0,8 × 10⁻⁴, og levetiden udvides til 6 år.
Iv. Selection Decision Flowchart
1. Bestem udstyrstype:
Dækmaskiner (høj belastning, salt tåge) → Høj styrke messing
Fremdrivningssystem (høj temperatur, vibration) → Aluminiumsbronze
Nedsænkeligt/specielt udstyr (ekstrem korrosionsbestandighed) → rustfrit stålbaseret komposit
2. Bekræft smøringskrav:
Vedligeholdelsesfri periode> 5 år? → Rustfrit stålbaseret komposit (25% smøremiddelindhold)
Rutinemæssig vedligeholdelse (3-5 år) → Høj styrke messing eller aluminiumsbronze
3. Omkostningsbegrænsninger:
Budget Limited → Høj styrke messing (bedste omkostningseffektivitet)
Høj værditilvækst udstyr → Rustfrit stålbaseret sammensat (lavt livscyklusomkostninger)
Valget af selv-smøreelejer til skibe skal overholde de tre principper for "prioritering af korrosionsbestandighed, understrege bærende kapacitet og fokusere på smøring":
l Messing med høj styrke dækker 80% af skibscenarier med afbalanceret ydelse og er det omkostningseffektive valg.
l Aluminiumsbronze sikrer nøglepositioner i fremdrivningssystemer med sin høj temperaturresistens og korrosionsbestandighed.
l Rustfrit stålbaserede kompositter giver ultimativ beskyttelse af dybhavets udstyr.
I fremtiden, med populariseringen af overflademodificeringsteknologier til kobberbaserede materialer (såsom laserbeklædning med al₂o₃-belægninger), vil korrosion og slidstyrke af skibslejer forbedres yderligere, hvilket driver skibsfarten mod mere sikker og mere lav-kulstofudvikling.
For mere tekniske udvekslinger eller udvælgelsesrådgivning, kontakt venligst Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. : undersø[email protected]
MXB-JFB selvsmørende leje er en bøsning af skuldertype designet med flange og selvsmørende egenskaber. Det giver lav friktion, høj temperaturbestan...
Se detaljer
MXB-DUF oliefrit kompositleje, også kendt som SF-1F bøsning, som er et rullet glideleje med en stålplade som basis, sintret sfærisk bronzepulver i ...
Se detaljer
MXB-DX grænseoliefri lejer, svarende til SF-2 selvsmørende eller tørre glidelejer, som er baseret på stålplade, sintret sfærisk bronzepulver i midt...
Se detaljer
MXB-FB090 Bronze Coil Bearing er et økonomisk leje med høj belastningsevne og god slidstyrke rullet af CuSn8 bronze. Arbejdsfladen på FB090-produkt...
Se detaljer
Udstyret, der anvendes i minemaskiner, er udsat for alvorlig slitage. For at forlænge udstyrets levetid bruges MXB-JTSW slidbestandige stålplader o...
Se detaljer
MXB-JGLX selvsmørende styreskinner dækker flere egenskaber såsom høj slidstyrke, høj temperaturbestandighed, korrosionsbestandighed osv., og kan gi...
Se detaljer
MPW VDI3357 Standard slidplade er fremstillet ved at indlægge specielt fast smøremiddel i den passende position. Metalbasismaterialet understøtter ...
Se detaljer
MJGB oliefrie sprøjtestyrebøsninger er standardkomponenter, der bruges i plastsprøjtestøbningsprocessen, og giver smørefri vejledning og støtte til...
Se detaljer
Den bimetalliske glideplade med slidstærk legering sintret på tre sider er en ny type selvsmørende plade. Sammenlignet med den generelle enkeltside...
Se detaljer
FB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Se detaljer
Kontakt os