engelsk
Español
ZCuAl10Fe5Ni5 er en højstyrke, meget korrosionsbestandig aluminiumsbronzelegering, der er meget udbredt i ekstreme korrosionsmiljøer såsom marineteknik, skibe, havvandsafsaltning og kemisk udstyr. Mingxu Machinery bruger denne legering som basismateriale og indlægger den med polytetrafluorethylen (PTFE) kompositsmøresøjler, hvilket skaber et højtydende glideleje eller bøsning, der kombinerer enestående korrosionsbestandighed, fremragende bæreevne og langvarige selvsmørende egenskaber. Den er velegnet til applikationer, der involverer høj saltspray, langvarig nedsænkning i havvand og vedligeholdelsesfri drift.
Mingxu Machinery analyserer systematisk de tekniske fordele og den tekniske anvendelighed af denne kompositstruktur fra saltsprøjtebestandighed, havvandskorrosionsbestandighed og selvsmørende ydeevne.
1. Materialesammensætning og strukturelt overblik
- Grundmateriale: ZCuAl10Fe5Ni5
- National Standard Grade: GB/T 1176-2013 Støbt kobber og kobberlegeringer
- Sammensætning: Ca. 10% Al, 5% Fe, 5% Ni, resten Cu
- Nøglekarakteristika: Høj styrke, høj hårdhed, fremragende elektrokemisk korrosionsbestandighed
- Smørende komponenter: PTFE komposit smøresøjler
- Materiale: Modificeret PTFE
- Funktion: Kontinuerlig selvsmøring, reduceret friktionskoefficient, tørfriktionsforebyggelse
- Struktur: Huller boret på bronzematricen med ≤30% overfladedækning, PTFE-søjler presset ind, der danner en "metal bærende solid smøring"-konfiguration
2. Saltspraymodstand
Ydeevne: Fremragende
ZCuAl10Fe5Ni5 udviser væsentligt højere salttågemodstand end tinbronze og messing.
Teststandard: GB/T 10125-2021 / ISO 9227 (NSS)
Resultat: Ingen rød rust eller huller efter 1000 timer; oxidfilm forbliver kompakt og stabil.
Mekanisme
- Tæt Al2O3 NiO-oxidfilm blokerer Cl⁻-gennemtrængning
- Lav galvanisk korrosionstendens
- Fe og Ni forfiner korn og forbedrer korrosionsensartetheden
Gælder for kystkraftværker, offshore platforme og skibe uden yderligere belægning.
3. Korrosionsbestandighed i havvand
Ydeevne: Udestående
- Ensartet korrosionshastighed: < 0,025 mm/år
- Lav pitting- og sprækkekorrosionsfølsomhed (≤3 m/s flow)
- Fremragende erosion-corrosion resistance
- Kobberioner hæmmer mikrobiel vækst
Engineering Cases
- Skibsrorlejer i drift i 8 år i Sydkina og Østkinesiske Hav
- Afsaltningspumper, der tåler op til 19.000 ppm Cl⁻
- Offshore løftemekanismer udsat for tidevandscykler uden korrosion
Velegnet til langvarig havvandsnedsænkning og brug i tidevandszone.
4. Selvsmørende ydeevne
Ydeevne: Effektiv, holdbar, lav friktion
- Friktionskoefficient: 0,04-0,12 (så lavt som 0,06 i vand)
- Meget lavt startmoment
- PV grænse: 2,5–3,5 MPa·m/s
- Kortvarig tørløbsevne
- Levetid: 5-10 år
Arbejdsmekanisme
- Indledende PTFE-overførselsfilmdannelse
- Vand PTFE emulgeret smøring under havvandsskylning
- Kobberbase afleder varme og beskytter PTFE
- Kontinuerlig selvforsyning efterhånden som søjler slides
Forholdsregler
- Undgå temperaturer >260°C for at forhindre PTFE-nedbrydning
- Brug filtrering i sandet havvand for at begrænse slibende slid
5. Typiske anvendelsesscenarier
- Skibsbygning: rorstifter, propelstøtter, ankerspils hængsler
- Offshore platforme: spillejer, løftebøsninger
- Afsaltningsudstyr: højtrykspumpebøsninger
- Offshore vindkraft: Pitch og yaw glidende omdrejningspunkter
- Havnemaskineri: portalkraner og styreremskiver
6. Standarder og test
Materialestandarder:
- GB/T 1176-2013 Støbt kobber og kobberlegeringer
- ASTM B505 / B508 Aluminium Bronze
Korrosionstest:
- GB/T 10125-2021 Saltspraytest
- GB/T 17848-1999 Havvandskorrosionsmetode
Friktionstest:
- GB/T 3960-2016 Glidefriktionstest
- M200 PV-testreference
7. Resumé
ZCuAl10Fe5Ni5 PTFE-kompositlejerne fra Zhejiang Mingxu demonstrerer topydelse til ekstreme marine og korrosive miljøer:
- 1000 timers salttågebestandighed
- Overlegen havvandskorrosions- og erosionsbestandighed
- Ultra-lav friktion og pålidelig langsigtet selvsmøring
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. er specialiseret i kobberlegering og selvsmørende lejer med omfattende ingeniørerfaring. For henvendelser, kontakt: [email protected]
Kontakt os