MXB-JFB Skulderbøsning Flange Grafit indlagt selvsmørende leje
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JFB selvsmørende leje er en bøsning af skuldertype designet med flange og selvsmørende egenskaber. Det giver lav friktion, høj temperaturbestan...
Se detaljer Teknisk baggrund og industri smertepunkter
I højhastigheds-værktøjssystemer (n ≥ 6000 o / min), traditionelle koniske positioneringsfremplader udviser to kernefejl:
l Smøringssvigt: Centrifugalkraft får smørefedt til at migrere mod bunden af den koniske boring, hvilket resulterer i en tør friktionszone på den øverste del, med overfladefremhed RA -værdier forværres fra 0,4 μ m til 1,6 μ M (testet i henhold til ISO 4288 -standard);
l Stresskoncentration: Unilateral kontakt fører til Hertzian-kontaktspændings toppe, der overstiger 800MPa, hvilket udløser mikro-crack-forplantning (Datakilde: Bær 2022, 500-501, 204356).
Kerneteknologisk innovationsanalyse
I. Gradient Lubrication System Design
1.1 Solid-fluid sammensat smøringsarkitektur
Grafitsmøringsblok (20) indlejringsstruktur:
l En cirkulær monteringsrille (101a) med en dybde på 1,2 ± 0,05 mm åbnes midt i den koniske boring (101), hvilket sikrer kontinuerlig konisk overflade gennem elektrisk udladningsbearbejdning (keglevinkel 20 ° ± 0.5 ° );
Kobberbaseret kompositmateriale (CU-10SN-5GR) indeholdende 85% grafit er indlejret, hvilket opnår en porøsitet på 18% ± 2% gennem pulvermetallurgi sintring, der kontinuerligt frigiver grafitpartikler for at danne en overførselsfilm.
Smøringseffektivitetsverifikation:
l Under n = 8000 o / min driftsbetingelser forbliver friktionskoefficienten i den øverste del af den koniske boring stabil på 0,08-0,12 ( > 0,25 for traditionelle strukturer);
l Slidvolumenforsøg (ASTM G99) viser, at efter 300 timers drift er den koniske overfladedybde kun 3,2 μ M (28,5 μ m for traditionelle strukturer).
1.2 Væskesmøringskompensationsmekanisme
l Smøring af fedtkanaler bevares i bunden af den koniske boring og danner en 0,5-1,2 μ m oliefilmtykkelse gennem dynamiske trykvirkninger (verificeret af Reynolds ligningssimulering);
l Systemet opnår gradient synergi mellem fast smøring (øvre del) og væskesmøring (nedre del), hvilket reducerer kontaktzonetemperaturen med 45% (målt ved infrarød termisk billedbehandling).
Ii. Kontakt stressoptimeringsdesign
2.1 Bølgeformklemmeoverflade (102) Topologyoptimering
l Periodiske bølgeprofiler er konstrueret ved hjælp af Fourier -serien: bølgelængde λ = 12 mm, amplitude A = 0,8 mm, krumningsradius r = 5 mm;
l Endelig elementanalyse indikerer, at den maksimale kontaktspænding reduceres fra 813mpa til 327MPa, med en 62% forbedring i stressfordelingens ensartethed.
2.2 Multi-Bolt Load-delingsstruktur
l 12 Monteringshuller (104) er jævnt fordelt i henhold til ASME B18.2.1 Standard med forudindlæst afvigelse < 5%;
l Kombineret med grænse koniske overflader (105) (keglevinkel 15 ° ± 0.5 ° ), radial positioneringsnøjagtighed af ± 2 μ M opnås (ISO 2768-F klasse).
Teknisk sammenligningstabel for parameter
Præstationsindikator | Denne patenterede teknologi | Traditionel positionering frontplade | Teststandard |
Konisk overfladefriktionskoefficient (8000 o / min) | 0,08-0,12 | 0,25-0,35 | ASTM G99 |
Maksimal kontaktstress | 327MPa | 813MPa | ISO 281 |
Slidhastighed (300 timer) | 3.2 × 10 ⁻⁶ mm ³ /N · m | 28.5 × 10 ⁻⁶ mm ³ /N · m | ASTM G133 |
Temperaturstigning ( Δ T) | ≤ 15 ℃ | ≥ 45 ℃ | ISO 10825 |
Typisk validering af applikationsscenariet
Sag 1: Værktøjsholderpositionering i fem-akset bearbejdningscentre
l Under kontinuerlig bearbejdning af titanlegeringsdele kontrolleres værktøjsholderens runout til < 2 μ m ( > 8 μ m for traditionelle strukturer);
l Værktøjsændringscyklusser udvides til 12000 gange (gennemsnittet i branchen er 5000 gange).
Sag 2: Chuck -system i drejningscentre
l Spindel radial runout reduceres fra 5 μ m til 1,5 μ M (GB/T 17421.7 Standard);
l Bearbejdet arbejdsemne roundness fejl er ≤ 1.5 μ M (ASME B89.3.4 Standard).
Dette patent opnår langvarig stabil drift af placering af frontplader under ekstreme driftsbetingelser gennem to vigtige teknologiske veje: gradient smøremediesynergi og kontaktstressfeltopbygning. I henhold til nyhedssøgninger (Derwent Innovation) opnår strukturen en specifik friktionseffekt (SFP) indeks på 0,08W/mm ² , en reduktion på 76% sammenlignet med lignende produkter, der placerede det på det internationale førende niveau.
Hvis du gerne vil lære mere, bedes du kontakte Mingxu Machinery for at få den komplette patentrapport: undersø[email protected] .
MXB-JFB selvsmørende leje er en bøsning af skuldertype designet med flange og selvsmørende egenskaber. Det giver lav friktion, høj temperaturbestan...
Se detaljerMXB-JFFB selvsmørende halvlejer henviser til lejer, der kun dækker halvdelen af omkredsen af en aksel eller aksel, hvilket giver støtte og redu...
Se detaljerUdstyret, der anvendes i minemaskiner, er udsat for alvorlig slitage. For at forlænge udstyrets levetid bruges MXB-JTSW slidbestandige stålplader o...
Se detaljerI byggebranchen anvendes MXB-JUWP selvsmørende slidbestandige plader hovedsageligt til beskyttelse af bygningskonstruktioner. Under langvarig brug ...
Se detaljerMXB-JOML selvsmørende slidplader er designet til at minimere friktion og forlænge levetiden i industrielle applikationer. Produktet er lavet af en ...
Se detaljerDen MXB-JSL L-type selvsmørende styreskinne er installeret ved formens lukkestyreposition for at give styresmøring og en vis trykmodstand, når de ø...
Se detaljerMGB9834 DIN9834 standard styrebøsning er i overensstemmelse med DIN9843 standarden og er velegnet til europæiske automotive prægeforme. Den er desi...
Se detaljerMGB61 NAAMS standard guidebøsning er en pålidelig løsning til præcise, glatte guideapplikationer. Denne styrebøsning er designet til at opfylde NAA...
Se detaljerCirkulære guider bruges ofte i bilpanelforme og store stemplingsforme. Formbund- og aflæsningspladestyrene bruger normalt selvsmørende styrebøsning...
Se detaljerSF-1P reciprocating bearing is a novel formula product designed based on the structure of SF-1X material and according to the special common condition...
Se detaljer
Kontakt os