MXB-JTW metrisk trykskive til køretøjstransmissioner
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljerDe Mikrostruktur af porøs metalbaseret selvsmøringsbøsninger spiller en kritisk rolle i olieopbevaring og langvarig slidstyrke ved at bestemme, hvordan smøremiddel opbevares, frigives og omfordeles under drift. Her er, hvordan forskellige aspekter af mikrostrukturen påvirker ydeevnen:
Olieopbevaring: De sammenkoblede porøsitet i sintrede metalbøsninger (såsom bronze eller jernbaserede materialer) muliggør absorption og tilbageholdelse af smøremidler. EN ensartet, veldistribueret porenetværk Sikrer konsekvent oliefordeling over kontaktoverfladen.
Slidstyrke: Hvis porerne er for store, kan smøremiddeludtømning forekomme hurtigere, hvilket reducerer effektiviteten over tid. På den anden side kan overdreven små porer hindre den kapillære handling, der kræves for effektiv oliefrigivelse.
EN Højere porøsitetsniveau (typisk 15-30%) Øger olieopbevaringskapaciteten, udvider smøringintervaller og reducerer vedligeholdelsesbehov.
Imidlertid, For høj porøsitet Kan svække bøsningens strukturelle integritet, hvilket fører til mekanisk svigt under høje belastninger.
Kapillær handling: Den porøse struktur gør det muligt for olie at bevæge sig gennem materialet på grund af kapillære kræfter, hvilket sikrer en stabil selvsmør behandle.
Temperaturaktiveret smøring: Når bøsningen fungerer, får friktionsvarme termisk ekspansion, hvilket gør det muligt at frigive olie mere effektivt på lejefladen.
Dynamisk smøremiddelstrøm: Under højhastighedsapplikationer trækkes smøremidlet mod slidområder, Reduktion af friktion og slidhastigheder dynamisk.
Bronzebaserede sintrede bøsninger (f.eks. CU-SN eller CU-PB-legeringer) udviser overlegen Antifriktion og slidstyrke På grund af deres evne til at bevare olie effektivt.
Jernbaserede porøse bøsninger har en tendens til at være sværere, men kan kræve yderligere imprægneringsmidler (såsom PTFE eller grafit) for at forbedre selv-smøring.
Mikrostrukturen påvirker, hvordan en stabil Smøremiddelfilmformer mellem bøsningen og skaftet.
Et godt optimeret porøsitetsniveau sikrer en Kontinuerlig oliefilm , hvilket reducerer direkte metal-til-metal-kontakt og forbedrer slidstyrke over langvarig drift.
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljer
MXB-DX grænseoliefri lejer, svarende til SF-2 selvsmørende eller tørre glidelejer, som er baseret på stålplade, sintret sfærisk bronzepulver i midt...
Se detaljer
MXB-JGLXS styreskinner er dele installeret på begge sider af sidekernetrækkende skyder for at sikre, at sidekernetrækkende skyder bevæger sig frem ...
Se detaljer
MXB-JSOL selvsmørende styreskinne er en selvsmørende styreskinne af L-formet styrerille, som er lavet af en kombination af højstyrke messing og gra...
Se detaljer
MGB9834 DIN9834 standard styrebøsning er i overensstemmelse med DIN9843 standarden og er velegnet til europæiske automotive prægeforme. Den er desi...
Se detaljer
Cirkulære guider bruges ofte i bilpanelforme og store stemplingsforme. Formbund- og aflæsningspladestyrene bruger normalt selvsmørende styrebøsning...
Se detaljer
MJGBF oliefrie sprøjteføringsbøsninger er komponenter, der bruges i plastsprøjtestøbningsprocessen for yderligere at forbedre produktionseffektivit...
Se detaljer
SF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Se detaljer
SF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
Se detaljer
Boundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, ...
Se detaljer
Kontakt os