MXB-JTWN metrisk trykskive uden skruehuller
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljerDe Mikrostruktur af porøs metalbaseret selvsmøringsbøsninger spiller en kritisk rolle i olieopbevaring og langvarig slidstyrke ved at bestemme, hvordan smøremiddel opbevares, frigives og omfordeles under drift. Her er, hvordan forskellige aspekter af mikrostrukturen påvirker ydeevnen:
Olieopbevaring: De sammenkoblede porøsitet i sintrede metalbøsninger (såsom bronze eller jernbaserede materialer) muliggør absorption og tilbageholdelse af smøremidler. EN ensartet, veldistribueret porenetværk Sikrer konsekvent oliefordeling over kontaktoverfladen.
Slidstyrke: Hvis porerne er for store, kan smøremiddeludtømning forekomme hurtigere, hvilket reducerer effektiviteten over tid. På den anden side kan overdreven små porer hindre den kapillære handling, der kræves for effektiv oliefrigivelse.
EN Højere porøsitetsniveau (typisk 15-30%) Øger olieopbevaringskapaciteten, udvider smøringintervaller og reducerer vedligeholdelsesbehov.
Imidlertid, For høj porøsitet Kan svække bøsningens strukturelle integritet, hvilket fører til mekanisk svigt under høje belastninger.
Kapillær handling: Den porøse struktur gør det muligt for olie at bevæge sig gennem materialet på grund af kapillære kræfter, hvilket sikrer en stabil selvsmør behandle.
Temperaturaktiveret smøring: Når bøsningen fungerer, får friktionsvarme termisk ekspansion, hvilket gør det muligt at frigive olie mere effektivt på lejefladen.
Dynamisk smøremiddelstrøm: Under højhastighedsapplikationer trækkes smøremidlet mod slidområder, Reduktion af friktion og slidhastigheder dynamisk.
Bronzebaserede sintrede bøsninger (f.eks. CU-SN eller CU-PB-legeringer) udviser overlegen Antifriktion og slidstyrke På grund af deres evne til at bevare olie effektivt.
Jernbaserede porøse bøsninger har en tendens til at være sværere, men kan kræve yderligere imprægneringsmidler (såsom PTFE eller grafit) for at forbedre selv-smøring.
Mikrostrukturen påvirker, hvordan en stabil Smøremiddelfilmformer mellem bøsningen og skaftet.
Et godt optimeret porøsitetsniveau sikrer en Kontinuerlig oliefilm , hvilket reducerer direkte metal-til-metal-kontakt og forbedrer slidstyrke over langvarig drift.
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljerMXB-JFFB selvsmørende halvlejer henviser til lejer, der kun dækker halvdelen af omkredsen af en aksel eller aksel, hvilket giver støtte og redu...
Se detaljerMXB-DUF oliefrit kompositleje, også kendt som SF-1F bøsning, som er et rullet glideleje med en stålplade som basis, sintret sfærisk bronzepulver i ...
Se detaljerMXB-JTLP selvsmørende slidbestandig plade kan levere standardprodukter, der spænder fra bredde fra 18 mm til 68 mm og længde fra 100 mm til 220 mm....
Se detaljerCirkulære guider bruges ofte i bilpanelforme og store stemplingsforme. Formbund- og aflæsningspladestyrene bruger normalt selvsmørende styrebøsning...
Se detaljerMX2000-1 grafit indlejret legering leje, MX2000-1 grafit spredt legering leje er et forbedret produkt af JF800 bimetallisk leje. Det har trykmodsta...
Se detaljerMX2000-2 nikkel grafit dispergeret legering lejer er et nyt produkt blandt solide smørelejer. Sammenlignet med TF-1 har dette produkt karakteristik...
Se detaljerSF-1B bronze basic bearing is made of tin bronze as the base, sintered bronze spherical powder in the middle, and rolled PTFE and high temperature res...
Se detaljerSF-1S stainless steel corrosion-resistant bearing is a very effective corrosion-resistant material that is formed by rolling with stainless steel as t...
Se detaljerSF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Se detaljer
Kontakt os