MXB-JTW metrisk trykskive til køretøjstransmissioner
Cat:Selvsmørende leje
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljer
Kobber ærmer
Slidstyrke er en af de mest kritiske faktorer ved kobberærmer. Jo bedre slidstyrke, jo længere levetid for kobbermuffen, jo lavere vedligeholdelsesomkostninger og jo mere pålidelig drift af mekaniske dele. Derfor vil mange brugere overveje slidstyrke, når de køber kobberhylstre.
Vi tror altid, at jo højere hårdhed kobber ærme , jo bedre slidstyrke. Faktisk er der en vis misforståelse. For eksempel er vedhæftningen af kobbermuffer med højere hårdhed til smøremidler ikke så god som kobberbøsninger med lavere hårdhed; desuden er kobberbøsninger med højere hårdhed tilbøjelige til lokal afskalning og revner, når de udsættes for stødbelastninger på grund af dårlig sejhed; kobberbøsninger med højere hårdhed vil også forårsage for stort slid på akslen på grund af den lille hårdhedsforskel med akslen.
Skal kobbermanchetter have god slidstyrke? Faktisk ikke. I det mekaniske system er kobberbøsninger vigtige bærende komponenter, og de findes også som sårbare dele og forbrugsstoffer. Slid er uundgåeligt. I den relative bevægelse mellem akslen og kobberbøsningen skal vi først beskytte akslen mod for stort slid, så vi skal holde en vis hårdhedsforskel mellem akslen og kobberbøsningen.
Generelt er værdien af akslen relativt høj, mens værdien af kobberbøsningen er relativt lav. Derudover er bearbejdnings- og demonteringspræcisionen og monteringsbesværet af akslen relativt høj. Installation, vedligeholdelse og udskiftning af kobberbøsningen eller kobberbøsningen er relativt let. Ved valg af kobbermuffens materiale vil der derfor blive valgt en kobberlegeringskvalitet med lavere hårdhed, såsom fosfor-tinbronze, aluminium-jernbronze, tin-zink-bly bronze osv. Forskellige kobberlegeringer vælges iflg. forskellige brugsforhold, og materialevalget af skaftet bliver hårdere eller mere slidstærkt. I lyset af dette vil akslen i næsten alle kombinationer af aksel og kobberbøsninger bruge stålbaserede materialer, og bøsningen vil bruge kobbermaterialer.
Følgende er flere almindeligt anvendte kobberlegeringskvaliteter. Du kan vælge en passende kobbermanchet for at tilpasse akslen til dine faktiske arbejdsforhold:
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. er en producent, der har været etableret i mere end ti år og har specialiseret sig i produktion af kobberlegeringsdele. Den producerer store kobberbøsninger, glidelejer, bøsninger, lejeskaller, kobberglideplader osv. i forskellige specifikationer og materialer.
MXB-JTW metriske trykskiver er baseret på højstyrke messing (ZCuZn25Al6), med fast smøremiddel (grafit eller molybdændisulfid) indlejret i matrixen...
Se detaljer
MXB-JFFB selvsmørende halvlejer henviser til lejer, der kun dækker halvdelen af omkredsen af en aksel eller aksel, hvilket giver støtte og redu...
Se detaljer
MXB-JDB selvsmørende lejer, også kendt som grafitindlagte bronzebøsninger, er nye smørelejer, der både har egenskaberne af metallejer og selvsmøren...
Se detaljer
MXB-JDBU selvsmørende støbebronzeleje er et højtydende solidt smøreprodukt indlagt med grafit eller mos2 fast smøremiddel på en højstyrke messingba...
Se detaljer
MXB-DUF oliefrit kompositleje, også kendt som SF-1F bøsning, som er et rullet glideleje med en stålplade som basis, sintret sfærisk bronzepulver i ...
Se detaljer
MXB-JOML selvsmørende slidplader er designet til at minimere friktion og forlænge levetiden i industrielle applikationer. Produktet er lavet af en ...
Se detaljer
Cirkulære guider bruges ofte i bilpanelforme og store stemplingsforme. Formbund- og aflæsningspladestyrene bruger normalt selvsmørende styrebøsning...
Se detaljer
MX2000-2 nikkel grafit dispergeret legering lejer er et nyt produkt blandt solide smørelejer. Sammenlignet med TF-1 har dette produkt karakteristik...
Se detaljer
SF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
Se detaljer
Boundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, ...
Se detaljer
Kontakt os